El primer bimestral del mundo Porsche en español

Caja PDK para los 718 más exclusivos

Porsche-718

La Caja PDK, ahora también para los 718 más exclusivos Pomo cambio PDK

Porsche mantiene viva las cajas manuales y varios de los modelos GT de la marca, han llegado recientemente este tipo de caja. Sin embargo, con el fin de adaptarse a los gustos y preferencias de todos sus clientes, Porsche ha decidido ofrecer también la reputada caja PDK en las versiones más exclusivas de los 718.

Así, las versiones GTS, el 718 Cayman GTS y el 718 Boxster GTS, el 718 Spyder y el 718 Cayman GT4, hasta ahora disponibles únicamente con caja manual, están ahora disponibles también con la PDK, la impronuciable Porsche Doppelkupplungsgetriebe, también llamada sencillamente caja automática de doble embrague.

Gracias a la PDK las cifras de aceleración y recuperación se ven mejoradas, pues con dicha transmisión no hay interrupción de la aceleración entre cambios. Así, en las versiones GTS, la aceleración de 0 a 200Km/h se reducen en 0,4 segundos con la caja PDK. Paralelamente, con la adopción de la caja PDK, cobran relevancia el paquete Sport Chrono Plus, los diferentes modos de conducción, el botón «Sport Response» o el botón Sport. Adicionalmente, en la versión 718 Cayman GT4, se incrementan los valores de bloqueo del diferencial trasero mecánico, pasando de valores situados entre el 22 y el 27% en las unidades con caja manual, a unos 30-37% con la caja PDK, lo que influye sin duda en la dinámica lateral y longitudinal del vehículo, y en una mejor tracción.

Mejoras estéticas

Y puesto que entramos en el último trimestre del año, Porsche ha aprovechado para aportar algunas mejoras, principalmente estéticas, a las unidades 2021 de estas mismas versiones. El característico tapizado Alcántara de estos modelos ha sido reemplazado por el Race-Tex, un material que se utiliza hoy en día para los asientos y baquets de competición, y que ofrece una muy buena transpiración y agarre. En cuanto a los colores para la carrocería, el atractivo y llamativo color Verde Pitón formará parte de los colores del 718 Cayman GT4 y 718 Spyder. Esta última versión también podrá equipar ahora las llantas Aurum de 20″, hasta la fecha sólo disponibles en el 718 Cayman GT4, y neumáticos de verano, en lugar de los ultra deportivos con los que venían equipados de serie.

 

5″]