Saga Speedster, breve historia de una versión muy especial
Porsche ha destacado por ser una marca que ha producido grandes sagas. De todas ellas, una de las más importantes sin duda alguna es la saga de los Speedster, que cuenta ya con una trayectoria de más de 70 años. En este breve artículo enumeramos cronológicamente las diferentes ediciones de esta versión tan exclusiva y codiciada.
1.- 356 Speedster (1955-1958): 3.676 unidades
La saga de los Speedster nació con el Porsche 356, y lo hizo de la mano del empresario Max Hoffman, experto en la venta de vehículos y máximo importador de Porsche en los Estados Unidos. Hoffman convenció a Porsche para que creara un modelo más básico y con un precio más atractivo que el 356 Coupé y descapotable. Dicho y hecho. El modelo 356 Speedster resultó ser todo un éxito del que gozaron un gran número de pilotos profesionales y amateurs, que fueron conquistados no sólo por la estética y prestaciones del vehículo sino también, y muy especialmente, por su menor peso.
2.- 911 Carrera 3.2 Speedster (1989): 2.274 unidades
Pese al éxito de la primera versión, tuvieron que pasar más de 30 años para que viéramos de nuevo en el catálogo de la marca una nueva versión Speedster. El primer 911 Speedster llegó al final de la generación G del 911 (1974-1989) y se ofreció con carrocería estrecha y con carrocería ancha Turbolook. En un principio los directivos de Porsche tenían pensado revivir el nombre de Speedster en la siguiente generación 964, pero quisieron animar las ventas de las últimas unidades del 911 de la serie G con la presentación de este modelo.
3.- 964 Speedster (1992-1994): 936 unidades
Completa la saga Speedster la tercera generación de la versión, que como anteriormente, llegó al final de la vida en producción del 964. A pesar de permanecer en catálogo durante más tiempo que su antecesor, el modelo no tuvo el mismo éxito de ventas. Fue una versión basada en el 964 Carrera 2 y la mayoría de modelos se hicieron con carrocería estrecha. Sólo 15 unidades fabricadas por Porsche Exclusive adoptaron la carrocería Turbolook.
4.- 993 Speedster : 2 unidades
Posiblemente a raíz del poco éxito que tuvo el 964 Speedster, la marca no quiso tener otro revés, hecho que explica que no existiera comercialmente hablando el 993 Speedster. Sin embargo, el departamento Porsche Exclusive sí realizó dos unidades Speedster sobre la base del 993, una versión muy especial. De las dos unidades producidas, una de ellas fue destinada a Ferdinand Alexander «Butzi» Porsche, creador del 911, a la ocasión de su 60 cumpleaños, y la segunda, al actor estadounidense y coleccionista de Porsche Jerry Seinfeld.
5.- 997 Speedster (2010): Edición limitada a 356 unidades
El Speedster volvió a la gama 911 con la generación 997. Lo hizo como una edición limitada a 356 unidades, número que hacía referencia al primer modelo con el que apareció esta versión, el 356. Todas las unidades fueron producidas por Porsche Exclusive y todas ellas, llevaban el motor del Carrera GTS de 408cv y la caja de cambios PDK de doble embrague.
6.- 991 Speedster (2018-2019): Edición limitada a 1.948 unidades
Esta edición se presentó con motivo del 70 aniversario de la marca, de ahí que fuera una edición limitada a 1.948 unidades, año en el que se creó el primer deportivo de la marca. Se tomó como base la carrocería de un Carrera 4 Cabriolet y se convirtió en el primer Speedster en montar una capota eléctrica.
A partir de aquí, la saga Speedster posiblemente continúe con el 992 y de ser así, posiblemente éste sea el último Speedster con motor 100% térmico…
¿Quieres saber más sobre los Speedster y las series especiales?
Repasamos la saga Speedster en detalle en el nº 88 de septiembre 2019.
Ésta y otras sagas exclusivas del departamento Porsche Exclusive Manufaktur en nuestra edición de mayo 2021, nº 98.
