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Novedades Porsche: 992 Sport Classic

992 Sport Classic

992 Sport Classic, regreso al futuro

Porsche lanza el segundo de los cuatro modelos de edición limitada. El primero de ellos se presentó en 2020: el 911 Targa 4S Heritage Design Edition, con elementos de diseño de los años 50 y 60; el segundo en completar la colección que Porsche va a lanzar a lo largo del tiempo con su estrategia Heritage Design, es el nuevo 992 Sport Classic.

Las 1.250 unidades de esta nueva edición limitada de Porsche Exclusive Manufaktur, al igual que su predecesor inmediato, revivirán el estilo de los años 60 y principios de los 70. El aspecto del 992 Sport Classic, basado en el 997 y presentado en 2009, se inspira en el 911 original (1964 – 1973) y en el 911 Carrera RS 2.7 de 1972.

 

Las versiones Heritage Design representan los conceptos más apasionantes de la estrategia de producto de Porsche”, afirma Alexander Fabig, Vicepresidente de Personalización y Clásicos. “Con este enfoque único, el departamento de Style Porsche trabaja con Porsche Exclusive Manufaktur para reinterpretar modelos y equipamientos icónicos del 911, desde los años 50 hasta los 80, y para revivir rasgos de diseño de esas décadas”.

 

Porsche 992 Sport Classic

Elementos de diseño histórico reinterpretados

La carrocería ancha, habitualmente reservada al 911 Turbo, el alerón trasero fijo al estilo del legendario Carrera RS 2.7 “cola de pato” y el techo de doble bóveda subrayan el carácter distintivo del nuevo 992 Sport Classic.

Para el color del nuevo modelo de edición limitada, los diseñadores se han inspirado en la pintura Gris Fashion de los primeros Porsche 356, al igual que en el primer 911 Sport Classic de la generación 997, lanzado en 2009. “El nuevo 911 Sport Classic es el primer vehículo con el acabado de pintura Gris Sport metalizado”, afirma Michael Mauer, vicepresidente de Style Porsche. “El gris nunca es aburrido, a veces supone una reafirmación y siempre es genial”. Como alternativa al exclusivo acabado Gris Sport metalizado, el nuevo 911 Sport Classic también puede ser solicitado en Negro Sólido, Gris Ágata metalizado, Azul Gentian metalizado o en un color personalizado dentro de las opciones Paint to Sample, disponibles a partir de octubre de 2022.

Enfatiza el diseño deportivo del modelo las franjas dobles pintadas en el capó, el techo y el alerón trasero en Gris Sport claro. La tapicería de cuero semi anilina de dos tonos en Negro/Coñac Classic proporciona un elegante contraste con el color exterior, y se completa con el icónico patrón Pepita en los paneles de las puertas y en el centro de los asientos.

Como parte del paquete Heritage Design Classic, algunos elementos interiores del nuevo 911 Sport Classic también estarán disponibles para la mayoría de los modelos 911 actuales a partir de 2022.ç

 

911 Sport Classic

992 Sport Classic: 550cv para el 911 manual más potente hasta la fecha

Como no podía ser de otra manera en esta edición limitada, el sistema de propulsión es igualmente único: el motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3.7 litros transmite a la carretera sus 550 caballos de potencia (405 kW) únicamente a través de las ruedas traseras que, en combinación con la caja de cambios manual de siete velocidades, hace del nuevo 992 Sport Classic el 911 manual más potente en la actualidad.

Porsche 911 Sport Classic

La caja de cambios cuenta con una función “punta-tacón” que compensa la diferencia de revoluciones del motor al reducir, mediante una breve y rápida subida de régimen antes de engranar la marcha más corta, junto a un sistema de escape deportivo de serie, que está especialmente adaptado para una experiencia sonora aún más cautivadora.

Por su parte, la suspensión, basada en la de los modelos 911 Turbo y 911 GTS, cumple con las exigencias para un alto rendimiento gracias al sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) de serie,  sus amortiguadores adaptativos responden instantáneamente a los cambios dinámicos. El PASM se combina de serie con el tren de rodaje deportivo, que reduce la altura de marcha en 10 milímetros. Los Centros Porsche de la Península ya aceptan pedidos del 911 Sport Classic, con un precio final en España de 317.064 euros, cuyas entregas comenzarán en julio de 2022.

Texto: 9ONCE Plus
Fotos: Porsche AG