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Porsche 911 GT2 RS Clubsport

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 Nuevo Porsche 911 GT2 RS Clubsport

¡Espectacular!

El nuevo Porsche 911 GT2 RS Clubsport, la versión Racing de 700cv del 911 GT2 RS de calle, celebra su estreno mundial en Los Angeles Motor Show 2018, del que se anuncia una producción limitada a las 200 unidades para rodar exclusivamente en circuito.

 

Porsche 911 GT2 RS CS

 

La tecnología del coche de Weissach, está basada en el 911 GT2 RS, como en el 935 que Porsche reveló en la Rennsport Reunion 2018. Ambos comparten el mismo motor que su pariente de calle: un flat seis cilindros de 3,8 cilindrada bi-turbo, cuya potencia se transfiere a las ruedas traseras de 310 mm de ancho, a través de una caja de cambios de PDK de doble embrague y siete velocidades. Como en las versiones Racing del 911, el conductor cambia las marchas accionando las levas situadas en el volante.
La posición del motor detrás del eje trasero asegura una excelente tracción y rendimientos de frenado.
La deceleración de este pura sangre está asegurada en el eje delantero, por unas pinzas de seis pistones, que combinadas con los discos de acero ventilados de 390 milímetros de diámetro, proporcionan una excelentes frenada. El eje trasero está equipado con pinzas de cuatro pistones y discos de 380 milímetros.

 

911 GT2 RS Clubsport

 

Como el 911 GT2 RS de calle, la versión de Clubsport de tan sólo 1.390 kg, equipa el PSM ((Porsche Stability Management ), control de tracción y ABS (anti-lock braking system). Con la ayuda de la consola central, podremos ajustar estos sistemas de asistencia separadamente, o desconectarlos por completo, en función de la situación de conducción.
Sólo nos queda sentarnos al volante, de carbono y con pantalla de color posterior tomados del modelo 911 GT3 R 2019 para gozar de los tracks en total seguridad protegidos por una masiva jaula de seguridad, un asiento de carreras bucket y un arnés de seguridad de seis puntos. El aire acondicionado proporciona un enfriamiento óptimo del interior.
Porsche recoge ya los pedidos para las 200 unidades anunciadas del nuevo Porsche 911 GT2 RS Clubsport, para el que tendrán que abonar 405.000 euros, más IVA, que empezará a entregar a partir de mayo 2019.

 

911GT2 RS Clubsport

 

Porsche 911 GT2 RS Clubsport (Type 991, Gen. 2)

Concepto:
• Asiento único Recaro, homologado para carreras
• Base: 911 GT2 RS (991.2)
• Peso: 1.390 kg
Motor:
• Flat 6 de 3.8 de cilindrada, biturbo y 700cv
Caja de cambios:
• PDK de 7 marchas con cambio corto
• diferencial autoblocante de carrera

• depósito de 115 litros
• Jaula de seguridad
• Asiento único Recaro, homologado para carreras
• Arnés de 6 puntos
Frenos:
• Delantero: Pinzas de 6 pistones / discos de 390 mm de diámetro
• Trasero: Pinzas de 4 pistones / discos de 380 mm de diámetro
Neumáticos:
• Delanteros: Michelin 27/65-R18
• Traseros : Michelin 31/71-R18

Porsche 911GT2 RS CS

 

 

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