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Revista 9ONCE Plus nº 105 – julio-agosto 2022

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Revista 9ONCE Plus nº 105, julio – agosto 2022

Gasolina o eléctrico

Hubiéramos podido titular este editorial: “E-fuel, gasolina o eléctrico”, pero no lo hicimos.
De hecho, decidimos sacar de la ecuación al carburante sintético de Porsche, el E-fuel, por ser una energía demasiado verde en cuanto a su desarrollo y porque ese combustible “verde”, en el sentido de emisión de CO2, no está todavía disponible para el gran público.
Ser defensor del coche de gasolina o del coche eléctrico no puede limitarse al cálculo de las emisiones de Co2 por kilómetro, sus prestaciones o la disponibilidad de las estaciones de carga. Entran muchos otros factores en juego que perjudican o favorecen una u otra energía. La fabricación de un coche eléctrico emite dióxido de carbono, y aunque en menor medida que un coche de gasolina, si tomamos en cuenta la extracción de materias primas para la fabricación de las baterías, la diferencia no es tan clara. Durante su vida útil, un vehículo de gasolina emitirá más CO2 que un coche eléctrico, pero ¿cuál es la duración de un coche eléctrico, y sobre todo la de su batería? Sabiendo que es un componente que necesita mucha energía y materias primas finitas para ser producido, ¿ compensa la vida útil de una batería la de un motor de gasolina? Podríamos seguir comparando el eléctrico y la gasolina hasta el infinito y debatir, por ejemplo, sobre las capacidades de producción de los coches y el origen de sus componentes, que en ambos casos vienen, si nos referimos a las producciones europeas, de todo el mundo; o bien sobre los impuestos sobre las energías, hoy día muy favorables a la electricidad pero…. ¿ y mañana? Si además tenemos en cuenta las fuentes de producción de electricidad a base de centrales de carbón, de gasoil o de gas natural licuado (GNL) cuya extracción es muy contaminante, ¿por qué producir vehículos supuestamente ecológicos?
¿No sería más prudente desarrollar una estrategia energética mixta a base E-fuel, petróleo, eléctrico e hidrogeno, en lugar de apostarlo todo en un único tipo de energía para nuestros vehículos del futuro? Aquí os dejamos con nuestra reflexión….
Feliz verano y buena lectura.

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Digital, Papel

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